Konserwacja i konserwacja uniwersalnego urządzenia transmisyjnego elektrycznego wózka widłowego

Apr 30, 2020

Zostaw wiadomość

Uniwersalne urządzenie napędowe elektrycznego wózka widłowego składa się z wideł przegubu uniwersalnego, zespołu półosi itp., A jego funkcją jest przekazywanie mocy przekładni do głównego reduktora. Wał napędowy ma duże przenoszenie momentu obrotowego, dużą prędkość i ciężką pracę. Dlatego chociaż jego konstrukcja nie jest skomplikowana, wymagania techniczne są bardzo wysokie. W przeciwnym razie wystąpią drgania, hałas, odczepienie i pęknięcie wału. Dlatego w przypadku korzystania z elektrycznych wózków widłowych konserwację wału napędowego należy wykonywać ostrożnie, a problemy należy rozwiązywać na czas.

Podczas jazdy wózka widłowego wał napędowy musi przenosić duży moment obrotowy i obciążenie udarowe, a jednocześnie wykonywać szybkie obroty, którym towarzyszą ciągłe wibracje, jego warunki smarowania są słabe, więc łatwo jest spowodować zużycie, odkształcenie i uszkodzenia, tak że praca jest nienormalna i będzie inne dzwonienie i paplanina. Gdy elektryczny wózek widłowy rusza, jeśli ciało trzęsie się z lekkim dźwiękiem uderzenia; podczas jazdy słychać również okresowy hałas. Im większa prędkość, tym głośniejszy dźwięk. W ciężkich przypadkach kabina wibruje, trzyma kierownicę, a ręka czuje drętwienie. Powody są następujące: wałek przegubu Cardana i igła są zużyte lub igła jest złamana; śruby mocujące każdej części łączącej są poluzowane. W przypadku napotkania powyższych usterek można zjechać na spód pojazdu, aby sprawdzić, czy śruby łączące nie są poluzowane i potrząsnąć ręką wałem napędowym, aby wykryć zużyte części; podnieś ramę tylnego koła i obróć bieg, aby obserwować wibracje i nienormalny hałas wału napędowego; Wskaźnik zegarowy pojazdu można również wykorzystać do wykrycia stopnia odkształcenia wału napędowego.

Podczas utwardzania nałożyć smar na łożysko poprzeczne elektrycznego wózka widłowego, sprawdzić, czy łożysko poprzeczne jest luźne, ustawić przekładnię w położeniu neutralnym, zwolnić hamulec postojowy, przytrzymać rurę wału napędowego obiema rękami i zmusić lewą i prawą do skręć gwałtownie. Widoczny jest luz, zdemontuj i napraw, jeśli to konieczne.

Konserwacja wału napędowego wózka widłowego powinna również sprawdzić, czy mocowania są mocno zamocowane, wygląd i krzywiznę wału napędowego, w razie potrzeby naprawić. Przed naprawą i montażem wału napędowego należy oczyścić wszystkie jego części, aw szczególności kanały olejowe, czopy i łożyska igiełkowe półosi. Należy je umyć czystą naftą i wysuszyć sprężonym powietrzem. Nałóż smar na pasującą powierzchnię i zamontuj po dopasowaniu znaków. Po zamontowaniu przegubu uniwersalnego powinien on obracać się elastycznie bez widocznych przerw i nie powinno być wydawania karty.


Wyślij zapytanie
marzysz o tym, my to projektujemy
Wiodący producent wózków widłowych w Chinach
skontaktuj się z nami