W celu przyspieszenia budowy „lotniska czterech typów” inteligentna trasa międzynarodowego lotniska w Urumczi i promowanie wysokiej jakości rozwoju transportu bagażu i ładunków, dział obsługi naziemnej oddziału lotniska w Urumczi stale poprawia stopień profesjonalnego zarządzania i wprowadza projekt bezzałogowego ciągnika bagażowego. Po ponad pół roku od uruchomienia i ponad 1 000 próbnych uruchomieniach, test został dzisiaj zakończony i oficjalnie działa bezzałogowo, ustanawiając precedens w normalnym stosowaniu bezzałogowych ciągników bagażowych na płytach krajowych lotnisk.
Na początku 2021 roku zespół testowy projektu zakończył aktualizację i weryfikację techniczną projektu układu czujników bezzałogowego traktora bagażowego w oparciu o rzeczywistą sytuację międzynarodowego lotniska Urumczi.
Zespół testowy zakończył opracowanie kluczowych funkcji i zdał test weryfikacyjny w czerwcu 2021 roku. Dział obsługi naziemnej przeprowadził jednocześnie szkolenie oficerów bezpieczeństwa jazdy dronami i wydał licencję na bezzałogowy traktor bagażowy.
Zespół testowy wdrożył platformę do monitorowania w chmurze, aby stale zbierać informacje zwrotne o użytkowaniu i maksymalnie poprawiać wydajność operacyjną. W przypadku zapewnienia bezpieczeństwa należy maksymalnie poprawić efektywność działania. W próbnej eksploatacji z testem ładunku bezzałogowy ciągnik bagażowy przepracował łącznie 431 godzin, z gwarantowanym przebiegiem 5257,6 km i łącznie 2544 kubełków ładunku, które osiągnęły standard testowy.
Oficjalnie oddano do użytku bezzałogowy traktor bagażowy, co poprawiło efektywność operacji ładunkowych i pocztowych, zoptymalizowało proces obsługi, zmniejszyło intensywność pracy pracowników, zmniejszyło częstotliwość kontaktu personelu z towarem oraz skutecznie poprawiło bezpieczeństwo ładunku i transport poczty na międzynarodowym lotnisku w Urumczi. Oni pod warunkiem, że całodobowy wydajny transport, asystent innowacji technologicznych, modernizacja tradycyjnej wiedzy branżowej i wkład w siłę technologiczną.
