Z gorącej aukcji pojazdów litowo-jonowych, od ubiegłego roku, boom baterii litowo-jonowych stopniowo pojawiły się w przemyśle wózków widłowych w Chinach. Obecnie w Chinach jest kilkanaście nowych firm związanych z energią. Przedsiębiorstwa te mają różne rozmiary i poziomy modernizacji. Nierówności, z których najbardziej widoczne jest mylące jakości i ceny.
1. Skład produktów baterii litowych.
Ogólnie rzecz biorąc, kompletny system baterii litowych zasilania składa się zwykle z ogniw baterii, systemu zarządzania baterią (BMS), systemu Pack (w tym komponentów funkcjonalnych), wiązki przewodów, części konstrukcyjnych i innych powiązanych komponentów. Tryb zasilania baterii litowej można podzielić na trzy różne poziomy, a mianowicie tryb baterii, tryb zarządzania baterią i tryb integracji systemu Pack.
Po drugie, koszt ogniw litowych
Bateria: Odnosi się do pojedynczej niezależnej elektrochemicznej jednostki zawierającej elektrody dodatnie i ujemne. Bateria zazwyczaj nie jest używana bezpośrednio. Wymaga to systemu zarządzania baterią lub prostej płyty ochronnej. Jakość akumulatora bezpośrednio określa jakość akumulatora. Rdzeń baterii zajmuje 80% kosztów akumulatora litowego, który jest najdroższą częścią akumulatora litowego, który bezpośrednio określa bezpieczną żywotność i cenę akumulatora litowego.
Po trzecie, system zarządzania akumulatorem BMS
Każdy formalny akumulator litowy musi być zainstalowany z systemem zarządzania baterią (BMS). System zarządzania bateriami litowymi zazwyczaj przyjmuje zintegrowaną konstrukcję, która integruje napięcie akumulatora, wykrywanie temperatury, ochronę baterii, oszacowanie SOC (szacowanie energii elektrycznej), zarządzanie równowagą, komunikację i zdalne monitorowanie oraz inne funkcje mają na celu ochronę bezpieczeństwa akumulatora litowego podczas użytkowania i wydłużenie okresu eksploatacji akumulatora. Koszt systemu zarządzania baterią stanowi około 10% kosztów baterii litowej. Różnica między wysokiej jakości BMS a złymi cenami produktów wynosi około 2000 juanów.
Podsumowując, odkryliśmy, że wykorzystanie wózków widłowych dla jakości i bezpieczeństwa baterii litowych nie może być niższe niż w przemyśle motoryzacyjnym. Zastosowanie nowej energii w przemyśle wózków widłowych właśnie zaczęło się rozwijać na dużą skalę. Zgodnie z tym trendem, konsumenci muszą zachować jasną głowę i kupić bezpieczny, zielony i wygodny akumulator litowy ubogich wózków widłowych, aby lepiej służyć produkcji przemysłowej.
